Recursos
Lo que aprendimos
instalando flotas,
escrito sin vender.
Guías prácticas para quien administra vehículos. Sin porcentajes inventados y sin promesas que dependan del equipo: cuando algo tiene condiciones, las decimos.
Publicadas y en preparación
Guías para gerentes de flota
- Cómo calcular el retorno de inversión de un GPS empresarialLa cuenta que casi nadie hace antes de contratar, y la que conviene rehacer a los seis meses.
- Qué diferencia hay entre ADAS, DMS y BSDTres siglas que se venden juntas y resuelven problemas distintos. · Pendiente de redacción
- Cómo detectar pérdidas de combustible con telemáticaQué se puede afirmar con un sensor de nivel y qué necesita todavía una revisión humana. · Pendiente de redacción
- Qué revisar antes de instalar cámaras en una flotaLas decisiones que cuesta corregir después de que el instalador se fue. · Pendiente de redacción
- GPS 4G: qué debe saber una empresa antes de migrarPor qué la red del equipo importa más de lo que parece cuando las operadoras apagan el 2G. · Pendiente de redacción
- Cómo crear geocercas y alertas que sí sean útilesEl error más común es crear demasiadas. La alerta que nadie atiende no es una alerta. · Pendiente de redacción
- Indicadores esenciales para un gerente de flotaSeis números que conviene mirar cada mes, y tres que casi nunca sirven. · Pendiente de redacción
- Qué información necesita una integración GPS-ERPLa conversación técnica que evita que el proyecto se atore en la mitad. · Pendiente de redacción
¿Hay un tema que le gustaría leer aquí?
Escríbanos. Las guías salen de las preguntas que nos hacen en las reuniones.